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        首先最重要的指标就是功率了，这台1.5升自吸发动机的最大输出功率，将达到七十七千瓦，也就是超过一百马力了，而大众的那台1.8升发动机，最大输出功率只有七十千瓦，也就是九十五马力。

        在最大输出扭矩方面，这台1.5自吸发动机也更强，将达到一百五十牛米，而大众1.8发动机才一百四十五牛米呢。

        排量更低，但是动力性能却更好，这是怎么回事呢？当然要靠先进的设计和技术加持了。

        朱国栋可是很清楚，即使是九十年代大众推出的捷达王，它搭载的那台电喷两阀1.6排量的发动，也不过只有七十四千瓦的最大功率，一百五十牛米的扭矩。

        所以说这台1.5自吸发动机如果研制成功，那可以说一下子就把中国的汽车发动机技术水平提升到了世界一流的地步。

        大众的电喷发动机，也都是在原来的化油器发动机基础上改进而来的，并不是原始就是电喷的设计。

        可现在加林工业立项研制的1.5升自吸发动机，那就是原始的电喷设计。

        即使是大众在三十年后推出的EA211发动机，其1.5升和1.6升排量都只有八十一千瓦的输出功率，较之于八十年代的发动机增长并不是很大。

        当然了对于这一类的家用轿车发动机来说，动力并不是最主要的，可靠性和便宜是关键的指标。

        所以说现在加林工业的1.5升电喷发动机，要应用很多新技术，自然价格不会太便宜，但是只要产量一起来，那价格就能迅速的降下来。

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