还不赶快来体验!!!
慢车状态,也要维持一段时间,这样可以让发动机的各个部件再磨合一下。
透过巨大的落地玻璃窗,可以看到试车台上,涡轴十发动机,它的排气口,有淡淡的黑烟排出。
然后被排气烟道,抽出试车间。
试车员们,不断的汇报着各项数据,包括发动机的噪音值,震动值,燃油消耗值,输出功率等等。
慢车状态看起来是没有问题了,朱国栋心里面也放松了不少,接下来只需要再慢车运转十几分钟,就可以开始加大油门进行正式的试车了。
领导们也显得很高兴,因为涡轴十发动机,非常的重要,如果首次试车顺利通过,那么就意味着开了一个好头,这说明这台发动机整体来说没有什么太大问题了。
接下来正式的试车开始了,发动机的功率在不断的增加,轰鸣声也更大了,每一个人都是无比的紧张,就怕试车过程中出问题。
要知道在以前的航发研制当中,试车出问题可不少,严重的甚至喷零件出来呢。
不过今天还好,看起来涡轴十发动机的表现相当稳定,发动机输出功率增加到五百千瓦了,状态正常。
这时候就要到发动机设计的额定功率了,领导们都有些紧张。
但随着试车员继续加大油门,涡轴十发动机终于达到了五百五十千瓦的输出功率。
试车员们不断汇报着重要的数据,一切正常。
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