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        一位军方领导笑道：“是啊，所以我们都盼着C918客机能够早点定型量产，这样我们可以在它的基础上搞预警机，反潜机，加油机等等特种飞机了！”

        大家都纷纷的赞同，因为C918客机的确是一个很好的军用特种飞机平台，现在中国海空军都非常缺乏特种飞机。

        特别是预警机，现在世界上主要的空军强国都已经装备或者在研制新型的空中预警机，而中国空军现在连一架预警机都没有呢。

        这其中最重要的一个原因，就是因为没有好的平台，所以就算雷达技术过关了，也没有飞机可以装啊。

        早年航空人曾经在图四轰炸机的基础上研制空警一号预警机，可是最终失败了。

        一方面是因为机载雷达比较落后，经过试飞后发现性能不达标，而且差距很大，再加上另一方面图四轰炸机也是引进的，没办法自己生产，而且它的起飞重量偏小，并不是很适合作为预警机平台。

        所以最终空警一号预警机在七十年代初就下马了。

        现在有了C918客机，就是时候重启中国的预警机项目了，因为C918客机是一个很好的预警机平台，并且现在中国的航空雷达技术也有了很大的进步。

        朱国栋可是记得，美国研制的E737预警机性能就很不错，它就是用B737客机来改装的，而C918客机比B737客机还要大，还要好呢。

        E737预警机，最大起飞重量七十八吨，装两台CFM56发动机，单台推力一百一十八千牛，最大航程五千二百公里。

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