还不赶快来体验！！！

        所以装上NK12涡桨发动机的安22战略运输机，最大起飞重量能到二百五十吨呢，载重八十吨，是运八的四倍。

        欧洲的A400M运输机不错，但就是太贵了。

        而且对于中国空军来说，似乎太大了，不是很合适。

        中国空军还是要以七十吨的运八，接二百吨的运二零比较好，再有三百吨级的战略运输机，那就好了。

        这是朱国栋设想的，现在还不可能去做，毕竟这些大型运输机，技术难度太大了，不止是把发动机，造出来了就可以的。

        当然大涵道比涡扇发动机，也是未来中国航空发动机的重要发展方向，这肯定是要搞的。

        运十客机的发动机，倒是可以母仪天下运二零运输机用呢，做一些改进即可，但三百吨级战略运输机，还得研制推力更大的发动机才行。

        试飞现场，试飞员开始登机了，在通电检查后，试飞员开始启动发动机，首先是三台涡桨六发动机，然后才是涡桨十一发动机。

        很显然涡桨十一发动机表现不错，成功的启动后，大家一听，它的声音跟涡桨六都不太一样。

        当然更不太一样的是，它的燃烧好像更充分一些没有那么明显的黑烟。

        运八试飞平台，开始滑向跑道，试飞员们也很激动，加速滑跑之后，这架运八试验机飞上了蓝天，可以很明显看到三条黑烟，但是涡桨十一发动机的就只是淡淡的尾流。

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