还不赶快来体验！！！

        有了它，歼轰七战斗机肯定不会让人失望，到时候军迷们一定会说，看，咱们的国产多用途战斗机，比苏三零还要好呢。

        朱国栋清楚的记得，前世的时候，歼轰七首架原型机，是一九八八年八月下线的，而现在这个时间点肯定要提前了，按计划明年下半年首架原型机就可以出厂了，足足提前两年。

        这还不说，现在的歼轰七战斗机，设计都改变了，性能大幅度提升，比原来的歼轰七要先进多了。

        试飞结束后，专家们开始分析这次的试飞数据，看起来涡扇九发动机的试飞数据很不错，在试飞中最大推力飞到了五十千牛，这已经接近不开加力最大推力的百分之七十了。

        以后还会逐渐加大推力的，现在只是首飞。

        涡扇九发动机的油耗表现也相当不错，非常的省油，这对歼轰七战斗机来说是很重要的，因为一款重型的多用途战斗机，那自然是要有大航程才行的。

        发动机省油了，就意味着可以飞得更远。

        首次试飞成功后，朱国栋就回到了山城，因为现在加林工业的2.5升柴油发动机，也完成了所有的试验任务，要定型验收了。

        只要通过验收，那就可以开始批量生产。

        这次定型验收，可是工业局组织了不少的专家来进行评审的，所以说也非常的关键。

        这次定型验收会议，在加林工业的大会议室举行，省市两级工业局的领导们都来了。

        在会议上，领导们做了激情昂扬的讲话，对这台国产柴油发动机非常的肯定。

        接下来专家们就开始评审了，从设计资料到试验的资料，全部都要仔细的进行审查，要知道汽车发动机，虽然没有航空发动机那么复杂，但是设计资料和试验资料也是很多的，足足有几千页。

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