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        使用强度没有那么大，再加上的涡轮前温度啊啥的，都要低了不少，因此使用寿命是可以做到更长的。

        如果是无加力的，大涵道比的涡扇十一发动机，给公务机用的话，那使用寿命还要长很多。

        这次前来参加评审会的领导专家有几十位呢，评审会开始了，军方领导首先做了重要的讲话，军方领导对航发厂的工作还是很满意的，这么短时间就完成全面详细设计工作，是下了功夫的。

        当然军方领导也要求专家们，严格进行评审，不能放过任何一个问题。

        接下来航发厂领导和设计所所长都发了言，他们表示有信心通过设计评审，请专家们用最严格的标准来审查所有的设计资料。

        接下来专家组组长刘老也发了言，刘老可是中国航空发动机的元老人物了，资历很深的，他也提出了一些看法，对涡扇十一发动机是非常看好的。

        接下来评审工作就开始了，涡扇十一发动机的设计资料，那是相当的多，毕竟这台发动机，可是不简单的。

        所以说专家们也是很辛苦，要花三天时间，还要抓紧才能够完成评审工作。

        不过看到详细设计资料，整理有序，而且设计图纸啊，试验数据，计算数据什么的，几乎都挑不出毛病来，专家们也很高兴。

        涡扇十一发动机的设计，确实是很先进的，专家们脸上都露出了笑容，虽然说评审很辛苦，可是设计人员做设计的时候更辛苦啊，专家们都很欣慰。

        中国的航空发动机事业，终于要上来了，涡扇十一发动机，虽然看起来不是很重要，但实则不然，每一个型号都是不可以替代的。

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