还不赶快来体验!!!
随后这两型发动机的总师,又介绍了一下这两台发动机的性能和设计特点。
一个个数据都让人眼前一亮,而且总师还提到了,将来还要研制更大功率的船用柴油发动机,从两万千瓦到五万千瓦都有。
这也让朱国栋不由得想起了,前世的时候,参与研制的十万马力船用柴油机。
它可是接近世界最大的船用柴油机了。
世界最大的船用柴油机,是瓦锡兰公司制造的,采用14缸直列,长27.3米,高13.5米,转速在102转每分钟,总重量达2300吨,主要用于大型集装箱运输船。
这种发动机才真正是一个巨无霸,船用柴油机,一般是低速的,军用的一般中速柴油机,高速柴油机不适合作为动力,只能用来发电。
柴油机的缺点,就是启动慢,加速性不好,而且运行过程中噪音太大。
所以军舰的话,用燃气轮机是最好的。
民船,自然还是柴油发动机好,因为它虽然说个头大,但是输出功率也大,而且烧的油便宜,转速低也比较好跟螺旋桨配套起来,因为螺旋桨转得很慢,如果是燃气轮机就要复杂的减速机。
这两台船用柴油发动机,下线仪式取得了圆满的成功,领导们也很高兴。
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