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        直七的最大设计平飞速度达到三百四十公里每小时，非常的快，而且升限达到七千米，上高原是轻轻松松的，除了能够在货舱装载四吨货物以外，还可以外挂四吨，这是非常的厉害了。

        朱国栋和昌飞的专家们聊得很开心，很快参加下线仪式的领导嘉宾们也来到了现场，大家都纷纷的鼓掌欢迎。

        领导们到齐了，下线仪式正式开始。

        军方领导在观礼台上，做了重要的讲话。

        接下来直七的总师张洪也来到台上讲话了，他激动地道：“尊敬的领导，同志们，今天咱们的直七终于下线了，我想这是咱们航空工业在直升机领域的重大突破，是一次伟大的飞跃，我想代表直七中型直升机研制团队，感谢所有支持直七研发工作的领导和相关单位，没有你们的支持就没有现在的直七。直七中型直升机，在世界上是一流的中型直升机，吨位大，飞行性能好，接下来我们会抓紧时间完成试飞鉴定工作，让它早日投入批量生产，装备部队！”

        热烈的掌声响起，大家都非常的激动自豪，朱国栋也是如此，他终于见证了一个新的时代到来。

        而且不仅仅是见证，他还参与其中。

        实际上全世界范围内，能够研制十四吨级以上的直升机的国家，是屈指可数了，所以说直七是非常的厉害，现在的舰载型直七，将来可是海军两栖登陆作战的主力之一，因为它的个头大，可以实施垂直登陆，速度也很快，还可以吊运重炮什么的。

        可以说直七并不比二十吨的CH47差多少了，因为CH47的最大载重也只有四点五吨，只不它的吊挂能力更强，毕竟它是二十吨级的，而且是纵列双旋翼布局。

        实际上将来直七提升到二十吨级，也不是不可以的，因为它的动力很强，三台发动机加起来四千八百千瓦，而CH47D型采用两台T55发动机，总功率也就四千五百千瓦左右。

        论动力的话，十五吨的直七还要比二十吨的CH47更强呢，所以将来根据情况来，也是可以升级到二十吨的。

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