还不赶快来体验！！！

        虽然说苏联的D27桨扇发动机功率更大，技术更先进，可毕竟太复杂，不是那么容易成功的，而涡桨十二发动机可就在眼前。

        军方领导在下线仪式现场做了重要的讲话，他指出涡桨十二发动机是中国航空工业向涡桨发动机技术领域发起的一次挑战，看起来这次挑战是成功的，它将成为运九中型战术运输机的优良动力，这将让中国的战术运输机一下子达到世界最先进水平。

        的确运九中型战术运输机很不错了，最大起飞重量达到一百二十吨呢，比四发涡扇发动机的运十客机还要大，载重达到三十五吨，航程更是高达八千五百公里，这些全靠涡桨十二发动机来实现了。

        有了运九战术运输机，中国空军的投送能力会有一个大幅度的提升，毕竟它已经接近伊尔七六运输机了，而且货舱尺寸其实还更大一些的。

        所以说哟，现在军方领导是特别重视涡桨十二发动机的，接下来的试车和试飞工作，都是非常重要的，不容有失，否则就会影响到运九的量产装备。

        比起安七零运输机来说，运九虽然指标低一点，但是更务实啊，朱国栋才是知道安七零运输机最终并不太成功啊，而欧洲A400M运输机也有不少的问题，并且它们都是非常的贵。

        但是运九就不一样，成本会控制下来的。

        首先涡桨十二发动机的成功本控制，就做得很不错，价格不贵。

        接下来领导们，来到涡桨十二发动机跟前，仔细的观察。

        涡桨十二发动机，一台就重达一千六百公斤，可以说不比一台大推力涡扇发动机轻了。

        不过还是要比A400M运输机的TP400D6涡桨发动机轻了三百公斤，毕竟它们的功率也相差了一千二百千瓦呢。

        换算下来的话，涡桨十二发动机的功重比还要高一些的，而且成本还低，这已经非常不错了。

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