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        当然了朱国栋也仅仅在山城待了两天，就来到了科工委，因为这次是要举行涡扇十四发动机的立项会了。

        涡扇十四发动机，是一台大涵道比的军用涡扇发动机，为空军战略运输机而研制的一台大推力发动机，推力范围达到十五吨到二十吨！

        这台发动机的重要性，可以说完全不亚于涡扇十发动机的，因为它在军用大涵道比涡扇发动机领域，就是顶尖的存在了。

        这个推力范围的军用涡扇发动机，目前可是非常少的，比如说美军的C5银河战略运输机和C17战略运输机，动力都是这个级别的。

        C17战略运输机采用了F117涡扇发动机，最大推力是十七点四吨，而C5银河战略运输机用的TF39涡扇发动机，推力更是高达十九吨多，接近二十吨了。

        当然了TF39涡扇发动机要落后一点，它是世界上第一台大涵道比涡扇发动机。

        所以未来中国也完全有可能利用涡扇十四发动机，研制出银河那样的超级战略运输机的。

        不过这第一步还是没有那么夸张，要搞的是二百五十吨级的战略运输机，跨度太大是不行的。

        所以目前涡扇十四发动机的第一个阶段，推力指标是十五吨，这足以满足二百五十吨的战略运输机动力需求了。

        当然了这么先进的涡扇发动机，也就只有朱国栋来负责设计总体方案了，因为除了他还真没有别人可以做得到。

        毕竟涡扇八发动机，就是朱国栋搞定的嘛，那台大涵道比涡扇发动机，推力范围十二到十五吨，但它是民用涡扇发动机，这和军用的还是有所不同，但是很多技术可以应用到涡扇十四发动机上面的。

        所以这次朱国栋也准备了一个很不错的设计方案的，立项会上还要拿出来介绍一下，让领导和专家们来判断，是不是可行。

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