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        而沈飞并没有研究鸭式布局，所以不可能搞这个的。

        七十年代，沈飞研究的是什么呢，是歼十三战斗机，一款类似于F16的边条翼气动布局的中型战斗机，所以现在呢沈飞可以在这个基础上，把一些研究成果应用过来的。

        苏二七战斗机除了机体上的问题，其实还有一个严重的问题，就是它的航电雷达系统太落后了，大量的机械仪表，还有雷达更是重达一吨，为此还要用配重块，可以说这款机载雷达，是三代机里面最差的，因为它采用倒置卡塞格伦天线，只能发射半主动雷达制导的空空导弹，而且探测距离不够远，精度差，抗干扰能力就更不用说了。

        所以在朱国栋前世的时候，中国空军引进了苏二七战斗机之后，便让它与国产歼十战斗机进行对抗，结果就发现苏二七战斗机在超视距空战中，几乎完败，没有机会。

        只是近距空战，才有一点机会，而且还得靠飞行员用一种比较无赖的方式才能赢，那就是消耗歼十战斗机的燃油，不跟歼十战斗机进行主动的纠缠，就像拳台上，一位拳手知道自己技不如人，但是耐力好，因此上来就撒腿跑，把对手的力气消耗了之后，再加以反击取得胜利一样。

        虽然说这样是赢了，但也太没有面子。

        所以苏二七战斗机并不是那么美好的。

        现在歼十一战斗机，是由中国航空人完全自主设计研制，在如今航空工业技术全面爆发的时候，肯定是没有问题的。

        无论是气动布局，航电，还是武器系统，都能达到三代机中的较高水准的。

        比如说机载雷达，那肯定就要用国产的PD雷达了，由于重型战斗机机头空间大，所以可以把天线做得大一些，探测距离就远。

        双发重歼，这可是空军最想要的。

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