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        八月份，现在可是秋天了，是一个收获的季节，航空工业又迎来了很好的丰收，就在八月中旬，国产MT10燃气轮机终于完成了总装，首批样机要下线了。

        这是第一台完全自主设计研制的国产燃气轮机，所以说非常的重要，这次军方领导也要来参加下线仪式的。

        当然随着MT10燃气轮机的下线，很快就会正式立项研制功率更大的MT20燃气轮机了，这是二十兆瓦级别的舰用燃气轮机，可以给四千吨级远洋护卫舰使用！也可以用于两栖登陆舰攻击舰之类的军舰，比如说采用四台全燃动力，那是相当的强大。

        当然了护卫舰就只需要装两台了，毕竟在朱国栋前世的时候，装两台LM2500燃气轮机的112舰113舰，排水量也就是四千八百吨左右，引进的LM2500燃气轮机的功率也是二十兆瓦。

        下一步还有更大功率的MT30燃气轮机呢，功率将达到三十兆瓦，那是为国产新一代驱逐舰准备的动力。

        所以现在看起来，航空发动机改燃气轮机这个发展方向，是非常对的。

        在某航发厂，国产MT10燃气轮机首批五台样机，已经完成了总装，在下线仪式现场，可以看到这五台发动机，都已经展现出它们的真容了，前来参加下线仪式的领导和嘉宾们，看到这几台发动机的时候，眼睛都直了，这就是国产燃气轮机么，真是很漂亮。

        就像是一件件工艺品啊，大家都看到了海军的希望，未来海军大量使用燃气轮机，那是有好处的。

        燃气轮机比柴油发动机要有优势，特别是将来搞综合电力推进的话，当然现在还没有这概念，朱国栋倒是很清楚，要搞综合电力推进系统，就必须要燃气轮机。

        所以说现在搞国产燃气轮机，绝对是没错的。

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