还不赶快来体验！！！

        毕竟这台发动机的设计方案，都是朱国栋做的。

        所以他对这台发动机是最了解了，军方领导亲自带队，专家们来到了南方动力。

        和上个月评审涡轴十四发动机类似，这次专家们也要搞几天的时间，首先专家们来到了涡桨十六发动机的总装车间，对发动机的总装工艺进行了解，然后又来到试车中心，了解试车的情况。

        特别是最后一次持久试车考核，那是领导和专家们都非常关心的。

        朱国栋还记得，不久之前涡桨十二发动机的试车考核呢，当时涡桨十二发动机，就在巨大的试车台上，它要连续不间断运转几百小时呢，这是非常不容易的。

        其实当时朱国栋也是有些紧张的，因为他也不敢保证试车考核没有问题，毕竟这么大功率的涡桨发动机，技术又先进，谁也保证不了。

        但是持久试车考核开始后，朱国栋就开始慢慢的自信起来了。

        因为几天下来，涡桨十二发动机表现非常稳定，连续运转丝毫没有影响。

        当然还有涡桨十二发动机的试飞，当时也是令人印象深刻的。

        涡桨十二发动机，是在一架运八试验机上面完成的试飞，当时也是有不少的领导和专家来见证了。

        运八换上了一台涡桨十二发动机，在试飞过程中，确实也是输出了很大的功率，一台就能顶两台了，轻松超过。

        所以在试飞的时候，运八飞机一侧两台老涡桨发动机工作，一侧就是一台涡桨十二发动机在运转，竟然飞得相当的稳。

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