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        朱国栋也知道新一代主战坦克的设计指标是相当高的，因为他也参加了论证工作。

        新一代主战坦克，五十吨级的柴油动力版本，战斗全重定在了五十吨，这样它的动力是非常不错的，毕竟这个重量也不重，但是有一千二百马力发动机，所以最高的公路速度能够达到七十公里每小时左右。

        有了五十吨的重量，它的防护能力也会非常不错，可以说相当于朱国栋重生前的九九式主战坦克第一代了。

        虽然说比起M1A1主战坦克来说，还是有些差距，不过新一代主战坦克，也有对标M1A1主战坦克的版本，它的战斗全重将达到六十吨。

        这个吨位可以说够重了，因为M1A1主战坦克战斗全重也不过五十八点五吨，只有M1A2主战坦克这个改进型号，达到了六十二点五吨，所以说未来的重型主战坦克，与M1A1和A2都是相当的。

        目前根据研制计划，新一代主战坦克两个型号分别命名为九四式和九五式，因为它们将分别在一九九四年和一九九五年开始批量生产。

        九四式主战坦克，战斗全重五十吨，相当于朱国栋前世时的九九式初期型号，动力强，火力猛，将采用先进的一百二十五毫米滑膛炮。

        要知道当时的九九式，也是一台一千二百马力柴油机，所以说动力上是相当的，最大速度可以达到七十公里每小时，当然了现在还有先进的液力机械式传动系统，到时候华轩集团也要参与研制，因为在这方面，朱国栋可是顶尖的专家。

        民企参与军工项目的研制，可以说也将是划时代的，具有里程碑式的意义，朱国栋可是计划，将来还要让华轩集团，参与更重要的军工项目，甚至有可能是直接给装备提供发动机，这次只不过是参与研制传动系统，还不是全面的独立研制。

        因为这个嘛还是要慢慢的放开，不可能一下子到位，毕竟新一代主战坦克如此的重要，上级可不会随便就交给一家民企。

        其实采用柴油发动机的九九式坦克，最大行程和使用燃气轮机的M1A2主战坦克是相差不多的，因为M1A2主战坦克加装了一个小型汽油发电机和多个蓄电池，可以在待机状态时提供电力，减少油耗，因此九五式主战坦克也会采用这样的设计。

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