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第185章 3.0柴油发动机 (1 / 4)

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        五月份,加林工业也搞了一个大动作,官宣加林3.0柴油汽车发动机正式立项,要知道这个排量可是很大的。

        搞这种大排量的汽车柴油发动机,有什么用呢?除了给皮卡车使用以外,还可以满足硬派越野车的动力需求。

        所以这次加林工业宣布立项研制3.0升柴油发动机,其实也就是意味着现在中国汽车工业,要开始进军皮卡车和硬派越野车的了,而且还是高端的。

        这台发动机的动力参数还是很不错的,的确就在发布立项研制这台大排量柴油发动机的时候,加林工业也发布了新的计划,加林皮卡车和硬派越野车来了。

        皮卡车这东西吧,现在还不是特别受人关注,而硬派越野车还是很受关注的,因为加林工业这款硬派越野车,不仅有3.0柴油动力,也有2.0T汽油动力,其中2.0T发动机便是华轩集团来提供。

        要知道现在硬派越野车,也随着三菱帕杰罗的畅销而热了起来,这款车很受欢迎,特别是一九八五年推出的5门版帕杰罗,其轴距达到2.69米,搭载2.3和2.6L4G54发动机。

        其中2.6L4G54发动机最大功率一百零二千瓦,最大扭矩二百二十牛米。

        这台发动机,比起华轩的2.0T发动机可就差了不少啊,甚至还不如1.6T发动机呢。

        再加上现在加林工业又搞出3.0升柴油发动机,那可供消费者选择的就更多了。

        所以这一下子就在业界引起不小的轰动。

        事实上这时候朱国栋已经和另林工业的设计师们,在进行这款硬派越野车的设计了。

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