还不赶快来体验！！！

        现在加林工业的两台发动机，都比奔驰G级硬派越野车更强。

        即使是与奔驰G级在九十年代初推出的第二代车型相比，也不不弱的。

        奔驰大G九十年代的290GETD柴油发动机，最大功率达到一百二十五马力也是配备了涡轮增压器。

        现在加林工业这台3.0柴油发动机，也是涡轮增压，不过最大功率达到一百三十马力了，而且还有6AT可以用啊，奔驰G级只有4AT可用。

        所以说大家都非常的激动，要是这台国产豪华硬派越野车研制成功，那一定会火遍全球啊，到时候加林工业还要向国外出口，那价格肯定要比国内贵多了。

        在完成了总体设计之后，朱国栋就不用管了，因为他还有更多的工作呢。

        就在五月底，国产一万千瓦和五千千瓦柴油发动机，也迎来了定型评审的关键时候了。

        朱国栋作为评审专家，也要前往发动机厂参加这次定型评审会。

        这次上级组织了不少的专家参与评审活动。

        朱国栋来到评审会现场的时候，便看到了不少的老专家也来了。

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