还不赶快来体验！！！

        领导和嘉宾们，就在西安航发进行了参观检查，现在的西安航发，也有几个型号任务的，都是与西飞和陕飞公司配套的发动机。

        次日上午，试车间迎来了不少的领导和专家，一台涡扇十四发动机，已经安装到了试车台架上面，这台发动机个头不小，直径快有两米了。

        真正的大涵道比涡扇发动机呢，它的风扇叶片都非常的好看。

        技术人员还在做最后的准备工作，要确保万无一失，才可以开始试车，毕竟要是出点问题，发动机报废了，那可是很多钱，至少是上千万的损失。

        最关键的是会影响涡扇十四发动机的定型装备。

        进而影响运二零战略运输机的研制进展。

        要知道军方已经基本确定明年初正式立项研制涡扇十四发动机了。

        领导和专家们，在试车控制室内，高兴地交谈着，不一会儿，试车就要开始了。

        涡扇十四发动机，推力这么大，试车的时候会非常的震撼，领导们都非常的期待呢。

        毕竟以前可没有看到过，现在这是第一次。

        朱国栋倒不是第一次了，可同样是非常的激动，期待。

        十六吨推力的涡扇发动机，绝对是很强大了，只比美军的F117发动机差一点，也就是一吨推力的差距。

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