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        未来的比迪公司，市值已经向着万亿大关迈进了，而船夫哥的身家，也突破了千亿。

        投资刚刚建立的比迪公司，可以给李卫东带来上千亿的利润。

        事实上以李卫东知晓未来的能力，随随便便投资几家公司，弄个世界首富当当根本不是问题。

        但李卫东却更喜欢踏踏实实的搞实业，做一个真正的实业大亨，而不是金融或者投资领域的投机者。

        玩金融或者搞投资，的确可以迅速的赚大钱，但李卫东觉得，实业才是根本。没有实体支撑的话，金融也好，投资也罢，不过是左手倒右手的把戏而已。

        而李卫东之所以投资比迪公司，也并不是为了获利，他是真的看中了比迪公司的电池业务。

        充电电池是小家电未来发展的趋势，李卫东需要一个稳定的充电电池供应商。

        除此之外，富康工程正在研发的仓储叉车，以及富康农机以后乣做的微型农机，也是需要用到电池的。这些比亚迪都能提供。

        在亚洲金融危机之前，充电电池这个行业基本上是被日本企业所垄断的。

        三洋是充电电池行业的老大，松下、三菱等紧随其后，即便是欧美国家，也要从日本购买充电电池。

        在当时，充电电池中应用最广泛的就是镍镉电池。

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