还不赶快来体验！！！

        “其他的方面不要着急，最大的问题还是履带。”

        履带不行，巴西的坦克谈什么都是白搭，步，要一步一步的走，先把履带搞好再说。

        “哈维，坦克的履带问题，有什么解决方式吗？”

        唐宁很关注这个，现在这个样本坦克，最大的问题也很明显，就是履带问题。

        履带是个精密的东西，有多个零件组成。

        履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

        这个时代的履带，在拖拉机用还可以，可放在更重的坦克，遇到的问题会更大。

        巴西这个坦克20吨左右，履带问题很大，必须要解决。

        “陛下，之前坦克就实验过了。我们技术人员，有一个初步的解决方案。”

        两个样板坦克，两周前就研发出来，履带问题最大，凯门鳄汽车厂当然也很重视，很快就有了改进方案。

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