还不赶快来体验！！！

        胡来这话一出口，空客副总裁皮尔斯脸sE马上就变了。

        不给波音提供服务，那麽就意味着国际主流飞行客机中，就只有空客系列的飞机能拥有这些功能。

        先不说短途支线航班，要真由空客系列飞机独占的话，对於国际航线的空客飞机绝对是天大的利好。

        这……极有可能因为几项技术对波音飞行国际航班的747、777造成巨大冲击！

        片刻过後，皮尔斯极其敏锐的商业头脑就开始衡量这笔交易的得与失。

        凤凰集团所需要的是C919在欧洲的适航证，C919虽然飞机还不错，但一款新型客机真正要想在国际市场获得青睐，那还需要走很长的路。

        飞行员培训、地勤、机务、机场、航空公司等等都需要大量的时间适应，绝不是一朝一夕能完成的。

        而且。

        如果放C919进入欧洲飞机市场就能让波音飞机无法获得这些服务，那绝对是一笔巨划算的买卖！

        C919与波音对b，显然不是一个档次的对手！

        内容未完，下一页继续阅读