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        听着方腾跟我说着这些华夏和西方国家车企的这些差距，我这才明白原来竞争已经到了这么激烈的地步。

        “我们没办法，我们只能创造一些卖点，比如腾势在做新能源的MVP,比如我们LX在做新能源的SUV，又比如迪亚这边做新能源的家用车，我们只能多方位的去覆盖市场，让市场能够选择我们，但我们如果不创新，就会输的很惨，我们在起跑线上，已经被拉开了。”方腾继续道。

        “或许情况也没有这么糟糕吧，特拉斯最有卖点的无非就是两款车，除了modeY就是mode3。”我说道。

        “这两款车一款是中型SUV的霸榜车型，一款是中型车包括油车在内的销量第二，现在Y系列一个月能卖十万台呢，能够它的还是迪亚公司的秦系列，但秦可是低价车，走的薄利多销。”方腾摊了摊手。

        “这样呀？”我尴尬一笑。

        “今年特拉斯的销量，比以往起码多五成，如果我们不提升我们的续航，怎么干得过？”方腾说道。

        “我们无能为力，现在有反垄断，我们的第一代蓄力电池受到了极大的限制。”我说道。

        “可以破解！”方腾说道。

        “怎么破？”我眉头一皱。

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