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「你再往下看,漕运山东运河段官府肆意克扣工钱民工饮食,差点引起了民乱」
「南北运河工期一再延误」
帝国将来迁都之后,海运要走。
海道漕运从背靠长江入海口的太仓港出发,至崇明岛三沙入深海经刘家岛,沙门岛莱州湾到达直沽
沿途于海路之上专门设置航标船旗标,昼夜灯火旗号,引导船只,顺风十日可到。
说起来有些矛盾更有些让人啼笑皆非。
其实这个海运的路线,是从太祖高皇帝洪武年开始就指定的海运路线。
但他在作用上,不是为了沟通南北,而是为了保障军事后勤。
大明朝开海十余年,但所有经力和技术都运用在了外海与远洋之上,内海这一块,还真没有太在意。
没人在意,是因为无利可图。
尤其北方的海港,朝廷在山东胶东等地修筑了许多海港,最初的意愿都是促进南北海运,但经过十多年的考验之后。
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