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        但自从大明封海锁国之后，水师船只已经严重倒退，如今根本无法与西方的荷兰人和葡萄牙人相比。

        尤其是荷兰人，在这个时代，可是有着海上马车夫的称号。

        “永贵，你说红毛人的船，咱们能不能造？”

        朱云飞颇为期待的问道。

        “有样板船只图形，肯定能造，不过造价可不便宜啊。”宜永贵迟疑的回道。

        现在岛上就有1批船匠，他们都是登州港造船工匠，宜永贵问过他们，造1艘中型福船的价格，大约在两千5百两银子。

        要是建造西洋人的战船，只怕5千两银子都不够。

        而这就是水师战船的代价，5千两银子造1艘船，这都可以养活3千步卒1年所需，甚至还有剩余。

        由此可见水师船只投入之大，也难怪这些年来，大明朝廷从来没有想过，要从登莱跨海攻击辽东。

        原因是登莱水师，早已经在孔有德背叛大明之时，已经船毁人亡。

        建造船只显然不可能，朝廷军饷开支都不够，自然不可能花费大价钱，来建造船只，还要养水师兵马。

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