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        首先是最让马修在意的北方重工的工厂。

        北方重工在埃里克城北方的工厂接到庄园订单后再次扩张，工人人数从100提升到200人，成立了新的手工加工线，由于俾斯麦庄园的优良口碑和提供的高薪水，仅仅两天工人就已经招募完毕，其中包含十几名经验丰富的工匠，以及三十多名青壮年。

        如此一来北方重工在城里就有了两套加工线，一是俾斯麦魔能车的初级制造、加工和组装，二是狼铳零部件与子弹的批量制造。

        工厂里的工人对流程和作业日益熟练，现今每个小组已经能达到15天内从铸造到组装出一台魔能车雏形。

        卢卡斯解释：“魔能车工厂是按照小组作业的方式，之前100名工人，分成了5个小组，每组18人。1组生产出各种零件，2组制作车体底盘，3组铸造打磨车壳，4组上油漆涂装、包括干燥和防锈，5组整合装配，剩下的10人要负责后期工艺检测与验收，以及部分技术指导。”

        马修点点头。

        “15天加工出1辆车的胚体，还需要送抵庄园进行最后的龙蛋发动机安装，魔术回路刻画，以及最终的实地上路检验，最后还有一次盘丝洞区的优化流程……”

        “庄园学徒人手吃紧，后期可能会慢一点，林林总总算下来，平均20天能够加工出一辆最终上路的魔能车。”

        对于这个速度，马修是满意的。

        之前按照庄园自己的制造加工，最快7天能造出一辆魔能车雏形，但那需要付出了炼金工房和巫师塔大量人手和时间作为代价。如果庄园的学徒们都耗费在制造魔能车上，那其他项目都寸步难进，不可能如现在一样成果不断。

        “狼铳的零部件加工会慢一些。”卢卡斯说：“我和工厂里的一些老工匠交流过，他们说，魔能车看似大块，但本身不需要特别反复的打磨，因为后期有魔术回来的力量可以修正和辅助，能够极大弥补精度不足。”

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