还不赶快来体验！！！

        装备了三级发动机的航天飞机还没完工，但是小型化的无人机却很快就造好了。

        那玩意就是外壳和发动机之间安装一套运算核心以及配套的电控系统，这些东西早在蝠鲼和大白鲨的项目中就已经验证过了。

        最多就是飞行参数不同，但是那玩意吹几次风洞，再试飞几次，以铸梦集团的智能飞行控制核心的能力，也就差不多掌握了飞行姿态数据。

        所以最先试飞的，是使用了三级引擎的超级无人机。

        之所以说超级，是因为根据发动机强劲的性能，又有代替测试航天飞机的需求，这玩意的身板造的确实不小。

        也是修长的三角翼造型，长度有接近二十米。

        在高空飞行的时候，关掉中间的滚筒段、打开尾部的震爆助燃工段之后轻松飞出了五倍音速。

        哪怕是低空，关掉震爆发动机最后面的震爆助燃工段，只是用冲压做工段加在此速度上性能减半的滚筒工段，也能轻松以两倍音速巡航。

        而这还是低空巡航的速度，到了大气更稀薄的高空，滚筒工段转为发电模式后，单靠最前面的冲压工段，无人机的巡航速度也能稳定在接近三倍音速。

        这个速度是无人机的三级发动机最省油最经济的飞行做工形态，只有冲压部分工作。

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