还不赶快来体验！！！

        一旦国外卡脖子，还是要断供的。

        所以说现在呢，朱国栋开始为中国汽车工业自主研制生产，以后不会被卡脖子，做出了巨大的贡献，这台4AT变速箱，让各个车企的领导们，都非常的喜欢啊，他们都纷纷表示，以后要采购华轩的4AT变速箱。

        将来华轩的AT变速箱业务，一旦做上去，那销量又会非常可观，到时候华轩就靠着这几款产品，就能成为十亿级的民企啊。

        甚至有可能是民营企业中最强大的，毕竟在八十年代，有几个民企能够达到十亿级别？就算是国企也不是很多的，十亿级的国企，都是大型国企甚至特大型国企了。

        朱国栋还在下线仪式上，宣布华轩集团要造6AT变速箱，这就让领导们更加欣喜了。

        因为6AT变速箱现在可是世界上都没有的产品，那太高端了。

        比起什么日系车使用最多的CVT变速箱，说不定还要丝滑一些。

        可以说6AT变速箱现在要搞出来了，绝对就是最高端的。

        &变速箱，华轩不会去搞，因为CVT变速箱虽然说很丝滑，可以在相当宽的范围内实现无级变速，与发动机工况的最佳匹配，但是它的问题也不少，对消费者来说，不是最好的。

        因为它承受的扭矩很小，一旦大了钢带就会打滑。

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