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第149章 车用燃气轮机下线 (1 / 5)

还不赶快来体验!!!

        这更大的惊喜,便是国产第三代重型主战坦克配备的动力装置,国产一千五百马力燃气轮机了。

        这台燃气轮机,也是朱国栋设计的方案,南方动力负责研制的,它也是在涡桨发动机核心机基础上改型出来的,这台燃气轮机的性能,可以说媲美美军的AGT1500燃气轮机了,甚至有些地方更为出色。

        &-1500燃气轮机高低压压气机采用低压5级轴流、高压4级轴流1级离心共9级的设计,它是美军M1主战坦克的强大动力,这让M1主战坦克成为世界上最强的主战坦克。

        现在中国也要迎头赶上,有了这台国产一千五百马力燃气轮机以后,那国产主战坦克,就可以按高标准,重型坦克的标准来设计了。

        因为这台燃气轮机,不仅功率大,而且油耗还比美国的低,这就是最厉害的地方,这也多亏了朱国栋的设计。

        只不过现在它能不能实现设计的目标,还要看下线之后,进行试车,装车测试才知道。

        所以说军方领导是特别的关心这台发动机的下线,这次下线仪式,可是有军方重量级的领导参加。

        朱国栋作为设计者,自然也是要参加国产一千五百马力燃气轮机下线仪式的。

        朱国栋也很激动啊,因为可是他设计的发动机,能够改变中国陆战之王的未来的一款发动机。

        燃气轮机的优势太明显了,启动快,噪音低,结构紧凑,功率密度大,扭矩特性比柴油机好得多,因此坦克的加速性能很好,而且它的使用寿命也超过柴油机很多。

        所以说这台发动机,军方领导如此看重呢。

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