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第149章 车用燃气轮机下线 (2 / 5)

还不赶快来体验!!!

        因为美苏两个大国都有燃气轮机为动力的主战坦克,所以说中国不能没有啊,中国也是仅次于美苏的大国。

        在油耗方面,燃气轮机是一个弱项,M1坦克被称为油老虎,燃气轮机居功。

        不过现在朱国栋设计的这台燃气轮机,油耗要低了不少,因为它可是应用了朱国栋在前世的时候,研究的成果,所以说虽然油耗还是要比柴油机高,但是却高得很有限,几乎可以不看。

        因为这台燃气轮机的指标,油耗是二百三十克每千瓦小时,只比柴油机高百分之十左右了。

        其实早在七十年代,航空人就研究过坦克用的燃气轮机,不过一直都是理论研究,现在是搞出真家伙了。

        比起苏联的GTD1250燃气轮机,国产一千五百马力燃气轮机就要先进多了,功率大了不少。

        这次航空工业的领导们,也是来到了下线仪式现场。

        可见得这台发动机有多重要。

        朱国栋来到下线仪式现场,和领导们高兴地交谈着,不大一会儿,所有的领导嘉宾都到齐了。

        下线仪式正式开始了。

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