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        九月，涡扇十一发动机传出一个好消息，全面的详细设计工作，现在已经完成了，马上就要开展设计评审工作，这一次朱国栋还是不例外的担任了评审专家组副组长。

        军方组织的这次涡扇十一发动机设计评审会，在贵航发召开，朱国栋也跟着领导专家们来到了这个西南地区的航发厂。

        涡扇十一发动机，可不止一个型号，实际上它是一个系列型号的发动机。

        这对贵航发这么一个比较偏远的航空发动机厂来说，至关重要，以后就要靠这一个系列的发动机生存下去，几千号工人都要靠它吃饭了。

        而这个系列的发动机，将来的产量自然也是不会小的，因为除了两款高级教练机要使用以外，还可以给喷气公务机，战略无人机使用呢。

        只不过现在喷气公务机，看起来还有点遥远。

        涡扇十一发动机的设计方案，也是朱国栋做的，所以朱国栋对这台发动机，是了如指撑的。

        这次朱国栋来到贵航发，也是很感慨的，因为这个发动机厂，日子过得可不怎么样啊。

        涡扇十一发动机的研制，给这个发动机厂带来了新的希望。

        因为这台发动机，可是有很多新技术的应用，这就会让航发厂跟着进行改进提高，工艺设备啥的都要提升。

        现在贵飞负责研制的高级教练机，那可不是什么歼教七改进了，而是全新的设计，装两台涡扇十一加力型的发动机，比老歼教七不知道强了太多，两台涡扇十一发动机加力推力合起来，接近九吨了，这比歼七飞机使用的涡喷七或者涡喷十三发动机，推力要大了三分之一。

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