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        专家们看到运九的详细设计，都非常的激动，因为运九可以算得上是大飞机了，它的起飞重量超过一百吨，达到一百二十吨，载重三十五吨，几乎都是运八的两倍了。

        这么一款战术运输机，还是非常好的，可以取代伊尔七六运输机的，因为伊尔七六运输机，虽然说起飞重量有一百八十吨了，可载重仅四十多吨，而且它的舱舱尺寸小，运载灵活性不佳。

        运九虽然只有一百二十吨，但是它的货舱宽度和高度，都要比伊尔七六运输机还大，这是非常好的设计，看起来就是胖胖的，但是肚子特别能装。

        毕竟运九运输机的货舱长度含货桥时达到二十米，货舱高度达到三点八米，货舱地板宽度达到四米，货舱容积达二百九十立方米，比运八的货舱容积高出一倍，伊尔七六运输机的货舱容积也不过三百二十立方米，运九非常接近了。

        所以将来中国空军是要把运九当成大型运输机来使用的，这也完全没有问题。

        运九中型战术运输机，采用的外置翼盒设计，让它的货舱内部不受侵占，所以说实用性非常的好，虽然说牺牲了一点气动上的效率，但是问题不大，有大功率涡桨发动机在做支撑呢。

        所以运九中型战术运输机的速度仍然是非常快的，因为它也采用了先进的超临界机翼，最大飞行速度达到七百五十千米每小时，巡航速度六百五十公里每小时，接近安七零运输机了。

        不仅如此，因为采用了省油的涡桨十二发动机，所以运九中型运输机，转场航程高达八千公里，比伊尔七六运输机还要长一点呢。

        最大载重时的航程也有三千公里，非常不错。

        在装载的灵活性上，运九是超过那什伊尔七六运输机的，因为伊尔七六运输机的货舱高度和宽度都只有三点五米不到，而且伊尔七六运输机油耗高，所以说使用成本要大大超过运九中型战术运输机。

        这个选择题，连小孩子都会做，虽然说伊尔七六运输机是便宜啊，但是使用成本可不便宜，特别是它的油耗高，发动机寿命也不长，机体寿命同样是低于运九不少的。

        这样一对比，专家们都觉得运九真是太出色了。

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