还不赶快来体验！！！

        同时它的转场航程也高达两千公里，非常的优秀。

        军方可是计划采购至少一百架直三零重型直升机的，所以这次订单数量是很大的，并且将来也不排除可以用于出口，那产量大了以后，制造成本就更低了。

        因为在设计的时候，就考虑到了高原使用，所以说直三零的升限，也达到了六千六百米，这足以让它在所有的高原机场起降了。

        虽然说我军曾经拥有过四十吨级的米六重型直升机，可是米六太笨重了，跟直三零没法比啊。

        当年的米六直升机，需要好几个人才能操作，可是直三零呢只需要两名飞行员就可以了。

        自动程度高，而且比较好飞的。

        不像米六直升机，非常不好飞，所以早早就退役了。

        直三零采用的复合材料更多，这让它的机体重量更轻，因此还略超过支努干的性能。

        经过专家们连续几天的奋战，直三零重型运输直升机详细设计评审工作结束了，当专家组的组长林老代表专家们宣布结果后，全场掌声响了三分钟之久，大家都非常的自豪，接下来很快就能看到直三零重型运输直升机的真机了，那时候才是更加激动人心呢。

        从图纸变成实物，当然也肯定会有很多的技术难关，不过现在航空人可是非常有信心了，一切都如此顺利，明年就可以看到直三零了，朱国栋也很期待。

        完成直三零评审后，朱国栋便回到了山城，现在华轩集团的发展，也是在飞速的前进。

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